以压缩工况分析为例，优化移动式垃圾压缩设备的主要目的是提高整机材料的利用率，实现整体的轻量化，因此在确定设计变量时需要选择各部件的板厚参数;因此主要针对参与压缩工况的相关结构进行优化设计，包括移动站箱体主体部分、箱体后门部分、推头等。
优化移动式垃圾压缩设备的结构设计变量首先要分析其状态变量，所谓状态变量是指根据相关标准计算出的结构力学性能约束条件、设计变量本身具有的几何约束条件、各设计变化之间存在的设计变量约束条件等，即结构在运动过程中受到的各种约束条件。
优化移动垃圾压缩设备的结构设计主要目的是为了实现整机重量小化的目标，以减轻投资成本，因此取移动垃圾压缩设备整机重量为目标变量。
移动式垃圾压缩设备可独立完成垃圾的装填与压缩，垃圾压缩性能极佳，实现了高度的机械化、自动化。移动式垃圾压缩设备的应用大大提高了垃圾转运的工作效率，降低了人工成本。移动式垃圾压缩设备集装填、压缩、存储等多种功能于一体，灵活性高，对场地几乎没有特殊要求，且完成垃圾裝填后入口封闭，不会对环境造成二次污染，因此移动式垃圾压缩设备在环保领域的应用前景十分广阔。
移动式垃圾压缩设备是一种多功能专用环卫车辆，其主要功能包括垃圾压缩、存储、转运等，实现了垃圾处理的高效运行。在垃圾压缩设备设计制造过程中，箱体结构性能的设计是一项重要内容。移动式垃圾压缩设备有着多种不同的工作状态，在不同的工作状态条件下会形成对应的边界条件，因此对移动式垃圾压缩设备进行科学的结构分析是保证工况选择正确性的重要前提。
